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其中有许多出来支持绑定监管框架的制定明确和严格的排放对未来的直接和长期的承诺。一个令人印象深刻的150国集团的一些世界上最著名的公司签署了“巴厘岛气候变化公报”要求的一个全面的、具有法律约束力的联合国应对气候变化的协议raybet雷竞技最新运行了巴厘岛气候谈判在2007raybet雷竞技最新年12月。转向支持一份具有法律约束力的条约公报中是最明显的背离敌意的早期商业位置绑定操作。此外,声明中包含的公报关于应对气候变化的行动暗示气候资本主义的逻辑:raybet雷竞技最新
转向低碳经济将带来重大的商机。新市场对低碳技术和产品的价值数十亿美元如果世界作用于创建所需的规模。总之,我们认为,应对气候变化是促进增长的战略。raybet雷竞技最新忽略它最终会破坏经济growth.17
签约国调用包括大众、壳牌、诺基亚、柯达、飞利浦、汇丰银行、通用电气、雀巢、阿迪达斯、耐克、劳斯莱斯、杜邦、强生(Johnson & Johnson)和利乐苍白,在许多其他人。公司,担心一场不公平的竞争,不断移动目标,要清晰、果断和早期的承诺。
即使在他们自己的财务问题,许多著名球员被说服,低碳经济将带来重大的商机。事实上,到2007年2月,不是别人,正是雷曼兄弟是警告说:“公司的适应气候变化的步伐可能会被证明是另一个的力量,是否会影响,未来几年,任何给定的公司生存和繁荣——或者枯萎和很有可能死亡。raybet雷竞技最新”18,2008年9月雷曼兄弟(Lehman Brothers)破产不是因为缺乏远见的气候变化。raybet雷竞技最新但他们警告说,不采取行动对企业未来的生存造成威胁捕获的重要性,认为气候变化是一个问题的风险。raybet雷竞技最新
17巴厘岛气候变化公报,raybet雷竞技最新http://www.princeofwales.gov.uk/内容/文件/巴厘岛% 20公报。pdf, 2009年12月19日访问。
18“FSA温暖气候变化风险”。raybet雷竞技最新看到http://www.finextra.com/fullstory。asp吗?id = 16447, 2009年9月25日访问。
预测和防范监管
公司面临的风险之一是由政府监管的威胁。他们已经未雨绸缪,监管从而生成策略。英国航空公司(BA)是一个很好的例子,一个公司的核心ios版雷竞技官网入口 行业已经参与到气候变化的问题。raybet雷竞技最新安德鲁·森泰斯环境事务负责人,英航和首席经济学家现在是英国央行(Bank of England)的成员货币政策委员会。他期间在英航,它经历了一个巨大的转变。19日森泰斯看到了写在墙上的监管二氧化碳排放的路上,在一种或另一种形式。因此挑战是有利位置相对于竞争对手为了生存在这种环境下。
像许多其他人一样,他看见少排放交易工具,避免“亲商解决方案”等燃料税和能源使用。英国航空公司在其网站上说,“研究表明,绿色税收与碳交易相比几乎没有影响。为了得到相同的减排交易,税收必须至少23倍比交易更昂贵。20早期参与碳排放交易允许英航帮助形状规则和业务,同时最小化金融监管的成本。战略,强调交易球员还允许大公司比如英航与这些元素建立桥梁的环境社区等市场机制,镀锌动量的行动的唯一途径。
与安德鲁·森泰斯也给的战斗公司内部对如何最好地与气候变化是一个问题在普遍怀疑一个强大的商业案例是否真的存在。raybet雷竞技最新对BA,应对气候变化的行动是相对容易raybet雷竞技最新与现有的商业模式和企业社会责任观念。但英航在这个问题上的立场是会见了敌意的其他航空公司担心承认需要采取行动的可能性开放其他形式的亲商的监管更少。这是得寸进尺的开端和德国汉莎航空公司,例如,最好的策略是对抗任何减排政策。有一个潜在的成本含义等领导人英航如果其他航空公司拒绝行动。
19安德鲁·森泰斯采访时,英格兰银行,2008年6月6日。
20碳footprint-carbon交易。“看到http://www.britishairways.com/travel/csr-碳交易,于2008年4月6日通过。
许多航空公司还在“威胁”的反应模式查看任何碳排放监管必然威胁到他们的利益,他们应该反对。英国航空公司(British Airways)部门是一个例外。与压力越来越大部门降低其排放量,然而,英航在2009年宣布,将减少30%的能源消耗的二氧化碳排放量在2020年与1990年的水平相比,尽管乘客人数增长了130%。航空的案例突出了另一个重要的动态业务应对气候变化——地区差异,特别是在欧洲和美国之间。raybet雷竞技最新在英国机场管理局的一次演讲中,安德鲁·森泰斯害羞地观察到“全球变暖是确实被确定为一个关键的环境问题,航空业在21世纪必须解决。没有工业和决策者之间的争端大西洋这边的问题。21他的美国同行不同的看法。
大西洋两岸的分歧
这个跨大西洋的差异策略是明显的在其他领域,广泛反映了不同假设监管大西洋两边的。在美国,企业倾向于假设监管是反对和与政府的关系往往是更多的敌对,而欧洲一家公私合作的历史较长,本着互谅互让。到1990年代中期到后期,也许无处可见是企业战略的差异比在石油行业。石油和能源公司可以在美国,他们只是在欧洲无法逃脱。甚至有壳的时候在欧洲承认,有足够的科学共识对气候变化采取行动,而壳我们还在争斗科学是否足以证明action.22强劲raybet雷竞技最新
之间的差异更加积极主动的位置欧洲企业对气候变化与美国同行相比可能至少部分由更加雄心勃勃的占欧洲各国政府的政策回应。raybet雷竞技最新但是,
21个。森泰斯,“应对气候变化——航空的前进道路。raybet雷竞技最新BAA的演示航空和气候变化研讨会,2003年10月13日。raybet雷竞技最新
22·d·利维和p . Newell海洋分开吗?比较商业反应环境在欧洲和北美的,环境,42 (9)(2000),8-20。
公共职位的公司显然也反映了他们不同的企业战略。例如,英国石油公司和埃克森美孚的区别被描述的“美女与野兽”。2 3,而英国石油公司追求的策略成为可再生能源领域的最大的球员之一(此后放弃策略),埃克森美孚仍质疑气候变化的科学基础和资金的政治家和科学家反对行动。raybet雷竞技最新
这样的不妥协态度导致了公司成为声乐维权运动的目标。使埃克森的(总部)和“停止埃索”(英国)活动旨在吸引公众关注石油巨头的反对行动应对气候变化。raybet雷竞技最新这些联盟声称会员500000年的美国和10000年的英国。他们公司AGM外抗议,要求媒体宣传是他们的索赔(甚至收到覆盖在全球媒体频道CNN),有组织的请愿书,建立抵制在埃索/埃克森车库传单公众对公司的反对行动应对气候变化。raybet雷竞技最新虽然竞选结束三年后,英国合作银行计算出人抵制汽油零售商在六周内业务成本7.42亿美元的2003.24最近公司也受到了来自洛克菲勒家族的压力,公司的大股东,在气候变化问题上的立场。raybet雷竞技最新25作为回应,埃克森指出大量投资在斯坦福大学研究可再生能源——全球气候与能源项目——其致力于应对气候变化的行动的证据。raybet雷竞技最新埃克森美孚2002年11月20日宣布将提供1亿美元的开创性的斯坦福大学项目致力于研究新的商业上可行的选择,技术系统的能源供应和使用有能力大幅减少温室气体排放的点
23 Rowlands,参会的美女与野兽吗?:英国石油公司和埃克森美孚的立场对全球气候变化、环境和规划C:政府和政策,18raybet雷竞技最新 (2008),39-54。
24 p . Newell的公民社会、企业责任和政治气候变化”,全球环境政治、8 (3)(2008),124 - 55。raybet雷竞技最新
25。克拉克,埃克森方法面临股东反对气候变化”,《卫报》,2008年5月19日。raybet雷竞技最新看到http://www.guardian.co.uk/business/2008/may/19/exxonmobil.oil。
26的埃克森美孚公司计划投资1亿美元在斯坦福大学的全球气候与能源项目”,业务线2002年11月20日。raybet雷竞技最新看到http://www。encyclopedia.com/doc/1g1 - 94437173. - html,访问2009年12月19日。
在政治方面表示,壳牌打破埃克森和全球气候联盟在1990年代末。raybet雷竞技最新不仅内部资深人士如壳牌公司等企业就采取的激进策略表达担忧GCC等团体,他们甚至加入了商业联盟推广可再生能源如风能协会的目标是捕获的5 - 10%的市场份额,到2010年风能。到2000年,在欧洲没有重大工业联合会正式反对《京都议定书》。壳牌和英国石油公司都与GCC分手。这是一个方便的婚姻,一个目的在特定阶段气候变化辩论。raybet雷竞技最新但事情已经和新的机遇。壳牌和英国石油(BP)被加入了其他主要公司——福特,杜邦公司等,同样开始看到气候变化风险管理,而不是一个威胁到他们的利益。raybet雷竞技最新
响应之间的差异的BP和壳牌和埃克森是由于不同的公司受到监管体系,可用游说的不同结构和不同的企业战略。埃克森美孚公司与特定中西部的世界观,而英国石油公司的战略反映了其起源欧洲公司更多的全球定位。这也许反映了公司在英国外交政策的关键角色冒险回到至少1953年推翻伊朗摩萨德。个人的公司也有自己的风的方向,因此,尽管埃克森的Lee Raymond愿意因为一个对立的立场,他的继任者雷克斯-蒂勒森采取更温和的立场。
必然我们不应该只看石油巨头作为衡量产业是否能够朝着一个低碳的未来。然而,值得回顾的是,壳牌、英国石油公司和埃克森-美孚是共同负责8%的人为温室气体的排放。27日的10个世界上最富有的公司石油公司。商业领袖在这些公司之间的变化,给人们喜欢Geoff碱液顾问可持续发展的希望。调用一个受欢迎的短语在气候辩论,他认为我们已经达到了一个“raybet雷竞技最新临界点”的企业参与。raybet雷竞技最新气候变化正在转入领先企业的商业策略的一部分从他所谓的“合规模式”
27 g .碱液可持续性,Linacre讲座,“跨国公司和景观的气候变化责任”,牛津大学,2008年1月24日。raybet雷竞技最新
负责业务的模型,在公共舆论的法庭一样果断法院曾经在推动业务responses.28
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对于一些大公司,气候变化已经证明是一个机会去挑战他们的raybet雷竞技最新声誉在环境问题上落后。例如,沃尔玛公司受到巨大火对其社会和环境性能,使得气候变化一个旗舰的问题,向供应商施加压力来减少他们的碳足迹。raybet雷竞技最新该公司近年来一再被罚款由不同的机构环境疏忽。例如,沃尔玛支付了115万美元罚款,2005年康涅狄格州存储不当的农药和其他毒素污染的溪流附近门店。30岁的首席执行官李•斯科特(Lee Scott
28 g .碱液,“跨国公司和景观的气候变化责任”。raybet雷竞技最新
29 s Schmidheiny改变:全球商业的角度对发展和环境(剑桥,麻州:麻省理工学院出版社,1992)。
30看到http://www.WakeUpWalMart.com。
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