沉积物运移路径

运输我通过山谷冰川是多种多样的(图15.2)。博尔顿(1978)著名的两个主要沉积物运移途径:

1。活跃的冰川下的运输,

2。被动supraglacial或冰川内部的运输

冰川下的碎片传输称为活跃因为沉积在基底剪切带冰川是受到高inter-particle接触力,因此经历显著的磨损,断裂和粉碎。博尔顿(1978)认为,相比之下,沉积物在高级运输进行小修改,因此保留父碎片的特点。虽然这种区别是一个有用的人(如维尔Benn, 1989;Benn巴兰坦,1994),这是一个简化因为supraglacial运输并不总是“被动”。巨石可能接受edge-rounding碎片被消融的冰重新分配(Benn和埃文斯,1998;欧文等人,2002)。

Glacifluvial过程被忽略在博尔顿的分类,尽管他们可能运输大量的沉积物,在通过许多山谷冰川。Glacifluvial运输尤为重要,在坡度不大的冰川大量碎片,水库的沉积物可以访问融水(科克布莱德和斯佩丁,1996;geoffrey Spedding, 2000)。冰川下的管道可以乘火车从冰川沉积物的床上,墙融化冰川内部的渠道收集碎片。Glacifluvial沉积物可以交付给supraglacial运输区域渠道出现在表面,或管道关闭或冻结和融化碎片。河流的鹅卵石和排序砂发生在新西兰的碎片覆盖山谷冰川,冰川Ngozumpa(尼泊尔)和其他冰川。这种相可能代表一个小

冰川内部的碎片 Supraglacial运输

图15.1三个山地冰川的例子,表现出的多样性冻结成冰的山谷landsystems。)朱罗冰川,残存的昆布冰川雪山。注意下面雪崩锥端墙和大侧碛。B) Slettmarkbreen, a冰斗冰川与小supraglacial碎片斯特,挪威。C)无名的悬冰川和重组降低舌头,Lahul喜马拉雅山脉。注意雪崩追踪导致较低的冰川,并在右下方解剖碛。

图15.1三个例子的高山冰川,冰川谷landsystems的多样性。)朱罗冰川,残存的昆布冰川雪山。注意下面雪崩锥端墙,大侧碛。的冰斗冰川B) Slettmarkbreen supraglacial碎片,斯特,挪威。C)无名的悬冰川和重组降低舌头,Lahul喜马拉雅山脉。注意雪崩追踪导致较低的冰川,并在右下方解剖碛。

分数的碎片取出的冰川消融季节期间,提供直接冰前的沉积体系(科克布莱德,2002)。输沙量,supraglacial碎片的明显优势是误导,因为supraglacial负载是一个低效率的途径。冰川内部的和supraglacial河流通路,尽管很少观察到,可能主导landsystem发展残存大冰川的末端,如图所示的卷全新世沉积,许多数量级比全新世的体积ice-marginal碛

376年冰川LANDSYSTEMS

376年冰川LANDSYSTEMS

图片沉积物运移路径

图15.2碎片运输路径在一个山谷冰川。1 =埋葬落石聚集区的废墟中,2 =冰川内部的交通和融化在消融区,3 =基底牵引带,4 =悬浮区,5 =基底到(可能发生变形),6 =高架碎片下面隔冰川融合,7 =扩散集群落石碎片,8 =碎片从床上高架通过压缩流和剪切边缘附近,9 =冰流的相互作用中碛10 = ablation-dominant中碛,11 = avalanche-type中碛,12 = supraglacial侧碛。(Benn和埃文斯(1998))。

图15.2碎片运输路径在一个山谷冰川。1 =埋葬落石聚集区的废墟中,2 =冰川内部的交通和融化在消融区,3 =基底牵引带,4 =悬浮区,5 =基底到(可能发生变形),6 =高架碎片下面隔冰川融合,7 =扩散集群落石碎片,8 =碎片从床上高架通过压缩流和剪切边缘附近,9 =冰流交互中碛,10 = ablation-dominant中碛,11 = avalanche-type中碛,12 = supraglacial侧碛。(Benn和埃文斯(1998))。

碎片之间通过运输通路由几个流程,包括熔出,由雪埋葬,摄入的裂缝。在高浮雕地形,陡峭的冰瀑高于坡度不大消融区通常把碎片从基底运输提升到高级运输雪崩和冰川重建,提供大量的碎片supraglacial封面

内侧碛是许多山谷和冰斗冰川的特色。埃勒镇和罗杰森(1978)提出了一个综合分类之间的关系基于碎片供给和冰碛的形态发展。是公认的三种主要类型:

1。ablation-dominant(广告)碛,出现在表面的融化的结果冰川内部的碎片

冰川沉积物运移
图15.3 Avalanche-reconstitution冰舌的冰川内部的转移和基底隔成碎片supraglacial碎片覆盖。考夫曼冰川太Haidinger,新西兰。

2。冰流相互作用(ISI)碛,找到直接的表面表达下游冰川融合,通常合并的两个supraglacial侧碛,和

3所示。avalanche-type (AT)碛,瞬态特性形成的特殊落石事件到冰川表面(图15.2)。

虽然有缺点与分类(小et al ., 1979;维尔Benn, 1989),没有提出令人满意的替代,它仍在普遍使用(Benn和埃文斯,

supraglacial沉积物相对雪输入,连续碎片覆盖通常形式冰川消融区。残存的冰川独特的不同于干净的冰川(Higuchi et al ., 1980),无论是他们的动力和沉积landsystems有关。

15.4动力学残存的冰川

薄碎片覆盖(< ~ 5厘米)提高消融由于减少反照率和增加短期和长波辐射的吸收,而冰厚碎片隔离底层和减少消融,因为它的低导热系数(Nakawo和年轻,1981)。残存在冰川,碎片厚度一般对冰川末端增加,扭转消融梯度,导致烧蚀率非常小的冰川下部。减少烧蚀导致消融区扩大,以抵消大规模在堆积区。残存因此,冰川在平衡聚集区比率(aar)

0.2.0.4,相比之下,0.6 - -0.7的值对清洁冰川(Benn和埃文斯,1998)。

冰川对气候波动的反应强烈程度的影响supraybet雷竞技最新raglacial碎片覆盖。对清洁冰川,冰川冰体积的变化,反映在振荡终点站。残存的冰川气候变暖的响应是抑制了碎片的隔热效果。然而,如果持续变暖,这些冰川可以输入一个阶段的快速消融如果冰水湖泊扩大产犊(科克布莱德,1993;雷诺兹,2000;Benn et al ., 2001)。残存的冰川撤退和沉积物的停止交货终端碛可能因此明显落后于气候变化(Benn和欧文,2002)raybet雷竞技最新。

在冰川时期稳定或增厚,严重debris-loaded冰川的末端是戏剧性的沉积物的焦点沉积,形成的一些最令人印象深刻的冰川沉积地貌世界上(欧文和德比郡,1993;科克布莱德,2000)。landsystem发展发生在冰川之间有很大的差别,从陡峭的侧前方碛(有时称为latero-frontal或lateral-terminal)降低梯度冰水碎片球迷和沉积。这种变化很大程度上取决于冰和碎片的相对供应到终端区域,和融水的去除效率。世纪et al。(2000)之下的终点站环境三个冰川在南迦帕尔巴特峰地块,巴基斯坦,和识别三个主要控制地形发展:

1。整体冰川沉积物供应通过落石和雪崩,这决定了可供ice-marginal沉积的碎片数量

2。冰的速度消融区,控制碎片是否积累supraglacially或者转移到ice-margin沉积,和

3所示。的能力河流过程从冰缘清除沉积物,确定是否集中在ice-marginal或沉积物堆积冰前的区域。

常见的残存认为冰川对气候并不完全正确。raybet雷竞技最新大型lateral-terminal碛可以作为重要的障碍冰川推进,特别是沉积率很高,所以残存在冰川质量平衡变化通常表现为增厚和薄而不是前进和后退。这些冰川研究强调负面质量平衡条件,冰日益增厚下绝缘supraglacial碎片(科克布莱德和沃伦,1999;Nakawo et al ., 1999;Naito et al ., 2000)。积极的平衡下,梯度和速度增加时,碎片覆盖可能强调运动波的影响(汤姆森et al ., 2000),提高扩张的趋势在多个质量平衡周期。

科克布莱德(2000)建议supraglacial负载的增加数质量平衡周期,这就不利于覆盖冰川对气候变化的响应。raybet雷竞技最新实际上,它是有争议的冰川体积之间是否真正的平衡和气候能实现。raybet雷竞技最新如果意味着特定的消融率下降由于supraglacial加载,持续扩张的消融区是一个必要的后果。因此,在恒定的气候下,残存的冰川将会推进质raybet雷竞技最新量平衡来维持平衡。冰川专门的缓慢、持续进步岩石冰川同样反映glaci-dynamic影响和扩张的趋势。

总之,终点位置残存的冰川趋于稳定的长时间。残骸送到冰川的冰缘运输保存潜力高集中到大地形的。因为高supraglacial加载在很大程度上抵消了低终点站速度,这是长期稳定的冰水区landsystem演化的关键因素。

继续阅读:Landsystems冰川沉积的

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读者的问题

  • geronimo
    最慢的是哪种类型的沉积物运输?
    5个月前
  • 的泥沙碎石运输是最慢的类型。碎石运输较大粒子的运动只能感动滚动,在底部反弹的河流或海洋。
    • 这里
      冰川下的泥沙进入冰川如何?
      1年前
    • 冰川下的沉积物被带入一个冰川冰移动时在沉积物和作为其流动。沉积物也经由水和充满沉积物流流或细流下内部和冰川。这水携带沉积物冰川融化冰川的基地,将沉积物释放到冰川。
      • semira haylom
        沉积物运移途径如何影响河口的发展?
        1年前
      • 沉积物运移途径影响河口的发展既有积极的和消极的影响。一方面,沉积物由水可以帮助建立河口,创造新的生物栖息地开拓并提高河口的整体生产力。另一方面,沉积物也能导致河口通道的堵塞,减少水的流动,造成水质下降,以及栖息地的破坏。在极端的情况下,充满沉积物水甚至可以导致洪水。此外,沉积物会导致侵蚀河口的特性,如海滩,沼泽和沙洲,以及其他河口生物的栖息地。总之,沉积物运移途径影响河口的发展既有积极的和消极的影响,这取决于所涉及的数量和类型的沉积物。
        • 罗密欧
          冰川沉积物是如何运输?
          1年前
        • 在冰川沉积物被以各种方式,包括通过悬浮、牵引和traction-sliding。悬架包括微小粒子漂浮在冰川内的水产生来自冰川的融化。然后将这些粒子携带的融水流动。牵引涉及更大的沉积物颗粒被拖在冰川的底部。最后,traction-sliding发生在大量沉积物成为部分嵌入在冰川的碎片,拖着沉重的脚步。