环境问题
与人类健康和环境有关的问题镍镉电池主要产生于废电池的最终处理。一般来说，职业性接触和制造垃圾以及镍镉钴等材料在镍镉中的排放电池生产良好的管理和控制。在正常使用过程中，几乎没有接触镍或镉的危险镍镉电池．即使镍镉电池被扔进垃圾填埋场，至少在短期到中期，也几乎没有风险或暴露于电池电极的镍或镉，因为它们总是至少被包裹在里面两层用钢或塑料或两者都用。
在过去二十年中，在垃圾填埋场处理废物的可用空间迅速减少，在一些人口稠密的国家，这种情况比其他国家严重得多。雷竞技手机版app在欧洲的几个国家，特别雷竞技手机版app是在日本，焚烧以及焚烧所产生的人类健康和环境问题有助于颁布影响金属产品的条例。自1985年以来，在美国，一些市政当局和地方司法管辖区投入了巨大的投资固体废物焚化炉减少了垃圾的处理量，因为已经没有足够的空间用于填埋。然而，这些焚烧炉并没有证明完全具有成本效益，因为焚烧炉的废物、灰分和炉渣的处理需要额外的费用。不幸的是，这些废物和矿渣可能含有一定程度的有毒物质，导致它们被归类为“危险”。最终的结果是灰渣管理和处置成本的巨大增加。
1989年，富兰克林联合公司根据与美国环境保护署的合同，发表了一份关于铅和镉的来源的报告城市固体废物)，明确指出镍镉电池是镉的主要来源。基于这份后来被证明夸大了NiCd对城市垃圾的贡献的报告，各州司法管辖区，特别是那些对新建焚化炉有重大承诺的州，开始提出立法和法规，将NiCd电池从垃圾中转移出来废物流有几个州甚至强制推行NiCd电池回收这些计划反过来又导致一些公司自愿采取行动。然而，在富兰克林报告发布后不久，环保署改变了确定哪些废物应该被归类为危险废物的测试方案。新的测试方案TCLP测试要求，使用过的镍镉电池首先被压碎或切割到比电池本身尺寸小得多的尺寸，从而暴露内部的镍和镉电极，然后将其置于醋酸溶液中约一天，以模拟镍或镉在一段较长的时间内从电池浸出到垃圾渗滤液中的相对数量。不足为奇的是，使用过的镍镉电池没有通过TCLP测试，被归类为“危险废物”。
因此，废旧镍镉电池的运输、储存和处理立即受到美国《资源保护与回收法案》(RCRA)的管辖，根据该法案，废物发生器必须从联邦和州监管机构获得识别号码，运输商必须满足严格的监管要求，收集和回收设施需要全面而昂贵的许可证。尽管一些州已经开始立法要求收集和回收镍镉电池，但一系列监管要求立即叫停了此前启动的自愿收集和回收计划。更让人困惑的是，RCRA要求使用电池不适用于从家庭废物，但确实适用于机构发电机的电池。如果收集了两种来源的混合电池，那么所有的电池都受到了监管。
此前，美国环保局专门颁布了豁免使用的规定铅酸蓄电池从RCRA的监管负担中解脱出来，以促进已经完善的汽车电池回收。结果表明，铅酸电池的回收率优于95%。然而，镍镉电池并没有包括在这个早期的计划中，在TCLP测试开始时，它对镍镉电池的潜在影响没有被认识到，也没有制定任何措施来促进其回收。
镍镉电池回收问题
1991年4月，NiCd电池制造商向美国环境保护署提出了他们的问题。尽管他们希望收集和回收镍镉电池，使其远离城市固体废物流，并需要遵守几个州的回收规定，但由于二手镍镉电池的“危险废物”分类，他们阻碍了这样做。从技术上讲，没有经济的办法将不受管制的“家用”旧电池与受管制的“商用”电池分开，太多的大众市场分销商在收集电池方面需要合作，但他们根本不会处理危险废物。即使可以建立收集系统，在经济上也难以管理，例如，当使用过的镍镉电池必须由明确的危险废物运输船运输时。
尽管美国环保局的工作人员对此表示同情，但最初并没有采取直接行动，镍镉电池制造商开始提交正式的规则制定请愿书，以减少与收集和回收镍镉电池相关的监管负担。他们的提案建议，EPA要么暂停或推迟对回收用过的镍镉电池实施TCLP测试，要么将铅酸电池回收的豁免扩大到镍镉电池。然而，美国环保署并没有采纳这两项建议中的任何一项，而是表示，它将在其正在努力制定的规则框架内处理镍镉电池，以促进包括农药容器、水银开关和荧光灯灯泡在内的一些其他产品的回收。然而，回收这些产品存在一些潜在的问题和问题，这被证明是困难和有争议的。尽管镍镉电池制造商和用户在国家层面大力支持，但在获得国会的政治支持之前，进展甚微。尽管得到了两党政治上的支持和对该计划原则的基本认同，但直到1995年4月，环保署才发布了最终的法规，直到1996年5月，国家立法才签署成为法律，从而促进了统一的，全国性的镍镉电池回收在美国的项目。因此，为了实现这个大家都认为基本合理的想法，整个行业必须付出5年的努力和投入。
工业镍镉电池回收计划
早在1993年，NiCd电池行业就提出了该计划，今天正在由国际电池协会实施可充电电池回收公司(RBRC)被称为充电回收!程序。RBRC是一家非营利性公司，成立于1994年，由可充电电池和产品制造商资助，在美国实施和维护NiCd电池收集和回收计划，并通过加拿大的子公司。RBRC项目为社区、零售商、企业和公共机构制定了各种回收计划。对于每一组电池，RBRC都会支付或分担整合电池、将电池运送到加工厂和回收的成本。
这些计划收集的所有镍镉电池都被送往北美唯一能够处理和回收它们的设施，国际金属回收有限公司(INMETCO)．在宾夕法尼亚州匹兹堡附近的埃尔伍德城工厂，镍镉电池中的镍和铁从镉中分离出来，然后运往专业钢铁生产商生产不锈钢。回收的镉纯度为99.95%，用于生产新的NiCd可充电电池以及其他含镉产品。INMETCO的回收工艺被美国环保局认定为回收镍镉电池的“最佳可用技术”。
为回收废品充电!该计划包含了美国EPA法规(40CFR, Part 273)、美国各州管理镍镉电池回收的法律以及1996年的“含汞和可充电电池管理法”中规定的几个关键要素。其中包括下列规定:
•统一电池标识要求
•电池从电器上的可拆卸性
•全国收集系统网络
•放松监管，促进NiCd电池收集
•广泛宣传，鼓励公众参与
•为该计划制定筹资机制
例如，《含汞和可充电电池管理法》中规定的统一电池标签要求，要求每个受监管的电池或没有易于拆卸电池的可充电消费品都包含三个追逐箭头回收标志或类似的回收符号，如“镍镉”或“镍镉以及“电池必须回收或妥善处理。”在每一个含有不容易拆卸的规定电池的可充电消费品上，要求的标签是“包含”镍镉电池．电池必须回收或妥善处理。”
1996年的立法中也规定了易拆卸性条款，并且是几个州镍镉电池回收法的早期要求。这些规定是在许多NiCd电池供电工具和电器不容易拆卸，主要是作为一种消费者安全措施。然而，自20世纪90年代初以来，电池驱动的工具、电器和其他设备已经被设计成在大多数情况下电池很容易拆卸，同时仍能确保消费者安全。事实上，许多制造商的电池动力工具今天的市场更换电池包，它们在许多不同的工具中是可互换的。只有在某些系统中，如计算机内存备份和医疗设备，电池才会永久安装，以避免系统故障。
为回收废品充电!计划以三种不同的方式收集已用过的镍镉电池进行循环再造:
•零售回收计划(超过30,000个地点)
•社区回收计划(300人报名)
•商业和公共机构回收计划(1800人报名)
通过为每个目标受众提供不同类型的收集方法，该计划旨在从每个部门获得最大的小型密封镍镉电池回报。这些电池只能通过这些机制收集，前提是制定了40CFR第273部分对用于回收的废旧镍镉电池的储存、处理和运输的豁免规定。从本质上讲，这一规定免除了分散的来源，如零售网点、县和市政收集点、商业/机构发电机和个人消费者，免受任何与收集和运输他们使用过的镍镉电池回集中收集或“整合”点或直接到镍镉电池回收设施本身相关的监管负担。在充电回收!目前，美国加利福尼亚州阿纳海姆的Kinsbursky Brothers和宾夕法尼亚州埃尔伍德城的INMETCO是RBRC收集镍镉电池的两个合并点，而INMETCO也是镍镉电池回收商。
该计划的宣传和公众意识已通过多种方式产生，并在不断增加。为了使该计划发挥作用并达到所需的镍镉电池回收水平，需要广泛的公众教育和宣传。这是由一些方法提供的，包括:
•黄金时段电视名人担任节目代言人
•全国免费语音自动应答系统
•零售网点的信息和收集包
•与市政当局的收集/运输安排
•与机构/公司的收款/运输安排
最后，实施了一项资助计划来支付回收计划的费用，该计划完全由可充电电源行业支付。为了确保公平的资金，在制造和分销链的各个层面的实体(电池制造商，电池组组装商，电池营销商，产品制造商和营销商)可以授权展示商标和epa认证的权利
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- 图1。商标RBRC被许可人印章
RBRC印章，如图1所示，在他们的产品上。授权费用与产品中包含的电池的大小成比例。
该计划还鼓励许可证持有人利用自己的分销基础设施收集电池，并以类似于商业/机构发电机的方式回收电池。根据通过自己的基础设施回收的电池重量，被许可方可以获得最高达原始许可费75%的回扣。到目前为止，大约有325个许可证签署了充电回收!计划，包括加拿大和美国几乎所有主要的镍镉电池生产商和用户。
RBRC项目得到了美国和加拿大3万多个回收点的支持，消费者可以在这些地方丢弃用过的镍镉电池进行回收。美国的参与零售商包括ACE硬件、Ameritech、BellSouth Cellular、Black & Decker、Car Phone Store、Cellular One、Circuit City、Radio Shack、Sear、Target和沃尔玛。消费者可致电1-800-8-BATTERY(1-800-822-8837)或访问RBRC的网站www.rbrc.org．
RBRC对回收收费!该计划于1997年在加拿大启动，现已获得加拿大环境部和加拿大自然资源部的认可。加拿大环境部建立了一个生态行动网络，以提高公众对加拿大人所采取的积极环境行动的认识。该网络的目标是展示像RBRC这样的实体如何为更健康的环境做出贡献，从而鼓励全国各地的其他人采取类似的行动。这一认可是对RBRC在制定和成功实施该计划过程中所采取的主动和自愿行动的肯定。
RBRC计划是加拿大唯一的电池管理计划，所有加拿大人都可以使用。消费者可以把他们用过的镍镉电池带到4500多家作为回收点的零售店中的任何一家。参与的加拿大零售商包括Astral Photo Images，授权摩托罗拉经销商，Battery Plus, Black’s Photography, Canadian Tire, Radio Shack Canada, Zellers, Personal Edge和Centre du Rasoir。
RBRC计划的有效性最清楚地体现在该计划在六年内收集用于回收的镍镉电池数量上。图2总结了这些数据。
这些数据表明，从1995年到2001年，加拿大和美国的镍镉电池的回收增加了近52%，平均每年提高8.6%，并清楚地证明了RBRC充电到回收的有效性!程序。
继续阅读:镉回收Inmetco
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