需要做什么政策措施,以减少对化石燃料的依赖,并鼓励多元化的能源供应
目前,全球石油消费仍在上升的轨迹从年复一年,现在主要是由快速增长的新兴经济体的需求。尽管一些发达国家的需求现在靠近稳定,没有一个国家尚未建立了所需稳步下雷竞技手机版app滑轨迹。
不能指望市场提供所需的更改没有由政府积极干预和持续努力与各种公众和组织。许多必要的措施来鼓励和促进转换已经是众所周知的,原则上。但在世界各地,各种措施需要扩展和应用更加强烈和迫切。还需要三种措施:
1财政和预算措施,鼓励低碳商品和服务的发展,阻止高碳消费;
2监管措施相同的结束;
3促销措施,鼓励公众积极参与和组织带来的各种变化。
财政措施适当的碳排放价格
ios版雷竞技官网入口 应该承担全部费用的负担,二氧化碳的排放对世界。这需要对碳征税产品(如汽油),或一个系统分配和交易允许释放二氧化碳,或两者兼而有之。
欧盟(EU)已经相对高水平的石油和石油产品的税收,但可能仍然需要在这个方向上走得更远。它也开创了配给制度和交易允许释放碳;但是这个系统仍然包含许多异常和漏洞和尚未建立一个清晰的和稳定的市场信号,有利于减少化石燃料的消耗和其他燃料多样化。异常需要固定,豁免减少。以上所有系统需要扩展到其他的发达国家,并尽快到新兴经济体。这应该是一个关键目标在国际气候变化谈判的背景下。raybet雷竞技最新
一些评论家认为,碳交易系统可能会发展这样一个底价建立碳市场给更大的确定性。地板价格可能会是稳步向上推动未来三年为了提供不断增加的市场压力运营商各种多样化远离化石燃料。
一些必要的新技术仍处于发展阶段,需要大量支持和鼓励从公共部门,以确保他们的早期引入和广泛部署。碳捕获和存储,进一步发展可再生能源,第三,第4代可再生能源,电力或氢动力汽车和他们需要的基础设施都在这一范畴,因此需要重大的公共支持,让他们尽快部署在世界各地。
主要投资在铁路部门需要传播电气化,使铁路旅行的首选替代航空飞行对于大多数短途航线在欧洲和世界的其他地方。
监管措施
财政措施还不够自己开车远离油必要的过渡。需求太无弹性,有政治约束过快推高了石油产品的价格。需要有一个全面的监管措施,提高标准和计划赶出低效的流程和产品。也需要支持的研究,开发和引进新技术。
特别是,应该有一个全面和紧急计划来抬高csgo雷竞技 标准的所有能源消耗的产品和服务。欧洲已经取得了一些进展,但仍有进一步走,在设置标准和确保他们遵守。的加热和冷却建筑物,例如,仍大量效率低下,需要一个有力的行动项目的安全快速的改善。
提高碳排放标准车辆尤为重要。新的更严格的标准已经同意在欧洲;但更严格的标准,未来几年将很快需要为了建立一个公司为汽车工业适应规划框架。现在迫切呼吁下一步是建立一个类似的紧缩计划的进步改善排放从货车和重货物的车辆。再次在欧洲行动需要跟上并努力不相上下,在世界的其他地方。
涉及公民社会
还必须做更多的工作让公众、商业、工会和其他民间社会组织伙伴关系,参与共同努力。
公民需要鼓励,鼓励发挥自己的作用,通过等方法提高他们的房屋和汽车的效率,使用绿色能源照明和取暖,购买更多的节能产品和服务,并减少碳排放影响的普通旅游和度假。在许多国家已经有雷竞技手机版app越来越多的公共和民间社会组织(公民社会组织)将准备好并且愿意采取行动如果只有他们能给一个强大和有效的政治领导对他们的期望是什么,连同适当的激励措施。
许多地方和地区政府机构已经显示出愿景和勇敢的政治领导在这个问题上。他们需要鼓励和动力更进一步。企业同样需要鼓励取得进一步进展。他们应该要求不断提高能源使用效率的操作,以获得他们的能源低碳来源。监管应该使用更加系统和大力推高能源性能的所有类型的产品和服务。行业必须投入更大的努力帮助过渡到降低对石油的需求在未来的世界里,和更少的开发更多边际石油来源,特别是这些会引起严重的环境破坏。
的石油行业世界有一个特定的责任协助向低碳经济转型。它需要:
•识别的过渡的必要性全球经济石油的使用量下降在过去的几十年里,和认为,计划和相应的行为;
•继续改善石油工业的碳性能的操作;
•生物量或其他碳中和资源替代化石燃料的使用在可行的和可持续的产品;
•使用石油工业的巨大的技能和资源金融力量帮助其他方面的转变,最早可能的碳捕获和存储的开发和部署;和
•与汽车行业密切合作,帮助加速过渡到低收入或零碳车辆。
政府应该发起一个密集的对话与全球石油行业试图开发一个共同理解的轨迹对于需要建立的石油使用量下降,并提供适当的激励措施,鼓励(或者,如果有必要,强迫)行业在这些关键的方向移动。
有一些余地ios版雷竞技官网入口 发展(尤其是使用更多的生物量);但可持续性标准必须应用和可能限制范围扩大这项技术。使用生物质作为pyrolisis热源,加上生产生物炭(或木炭),可以应用于土壤土壤改良和碳保留代理,看起来有前途。在运输领域,电力或氢作为长期的解决方案似乎更有前途。密集的讨论有关行业部门应继续尝试建立最佳路径转换。
石油产品的税收已经产生政府的主要收入,这可能会增加当碳许可证拍卖更广泛。这些收益的一部分应该指向支持新能源技术的发展是必需的。激励石油行业本身发挥更大的作用在过渡到低碳经济通过提供税收优惠或资本免税额对必要的投资也可能被考虑。
工会也扮演一个重要组成部分。他们的许多成员都是在前线提供节能改进和传播实用信息和他们的潜在贡献需要认可和鼓励。妥善管理,新形式的生产应该提供尽可能多的就业机会老carbonintensive生产方式,同时保持良好的工作条件。
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